Призначення

Паста ПМА-1 - для шліфування дефектних місць (матових плям, дрібних подряпин і ін.) пофарбованої поверхні автомобіля; ПМА-2 для відновлення блиску та зняття дефектних місць (матових плям, дрібних подряпин і ін.) пофарбованої поверхні автомобіля.

Переваги:

Усуває дефекти покриття, не залишаючи подряпин і матових плям, а ПМА-2, до того ж, відновлює блиск плівки емалі.

Властивості:

·                      Витрати пасти – 30-50 г/м² для одношарового покриття.

·                      Зовнішній вигляд – мазеподібна, однорідна маса без сторонніх механічних включень.

·                      Колір –  ПМА-1 - рожевий, відтінок не нормується, а ПМА-2 – сірий, відтінок не нормується.

·                      Дисперсність –  ПМА-1 - 45±5 мкм, а  ПМА-2 - 25±5 мкм.

·                      Пенітрація пасти при температурі (20±2) ⁰С складає 340-400х10^{-1 мм.}

Підготовка поверхні:

Перед застосуванням поверхню потрібно знежирити, очистити від пилу, бруду і старого покриття, що відшарувалося.

Підготовка пасти:

Перед застосуванням пасту слід ретельно перемішати, при необхідності розбавити водою (10-20 г води на 100 г пасти).

Методи нанесення:

Пасту наносять на поверхню і шліфують фланеллю чи цигейковою шкуркою до усунення дефектів.

Гарантійний термін зберігання

12 місяців з дня її виготовлення.